① 機体ごとに備える
飛行日誌は操縦者ごとではなく、機体ごとに備えて記載します。1人で複数の機体を飛ばす場合も、機体ごとの記録が必要です。
GUIDE
ドローンの飛行日誌とは？義務化のポイントを国交省の要領で整理
飛行日誌は、航空法第132条の89と航空法施行規則第236条の84にもとづき、特定飛行（DID上空・夜間・目視外・人や物件から30m未満 など、許可・承認が必要な飛行）を行う操縦者に作成・携行が義務付けられた記録です。国家資格（技能証明）を持っているかどうかは関係ありません。具体的な書き方は、国土交通省「無人航空機の飛行日誌の取扱要領」で定められています。
飛行日誌を構成する3つの記録
| 記録の種類 | いつ書くか | 主な記載事項 |
|---|---|---|
| 飛行記録（様式1） | 飛行させた都度（1飛行ごと） | 飛行年月日、操縦者の氏名・技能証明書番号、飛行の目的と経路、飛行禁止空域・飛行方法、離着陸の場所と時刻、飛行時間、製造後の総飛行時間、安全に影響のあった事項、不具合とその対応 |
| 日常点検記録（様式2） | 飛行させる都度（飛行前点検など） | 実施年月日と場所、実施者の氏名、点検項目ごとの結果（「正常」「異常」など）、特記事項（飛行後点検の結果もここに記入） |
| 点検整備記録（様式3） | 定期点検・修理・改造・整備を行った都度 | 実施年月日と場所、実施者の氏名、点検・修理・改造・整備の内容（交換部品名を含む）、実施理由、最近の機体認証後の総飛行時間 |
押さえておきたい4つのルール
② アプリなど電子データでもよい
様式1〜3の内容を網羅していれば、電磁的な記録・保管が認められています。紙でも電子でも、飛行時は常に携行し、求められたら提示できる状態にしておく必要があります。
③ 機体が登録されている間は保管を続ける
記載と保管は、無人航空機が登録されている間ずっと続けなければなりません。機体を譲渡・リース変更する際は、総飛行時間や点検・整備の記録を引き継ぎます。
④ 違反すると罰金と行政処分の対象
特定飛行で飛行日誌を備えない・記載しないといった違反は10万円以下の罰金の対象です。技能証明の保有者は、行政処分の違反点数（6点）も科されます。
なお、特定飛行に当たらない飛行でも、同じ要領に沿って飛行日誌をつけることが推奨されています。不具合が起きたときの原因究明や、機体の状態を時系列で確認するのに役立つためです。
記入例つきの詳しい書き方は、コラム「ドローン飛行日誌の書き方｜3つの記録の記載事項と記入例」で解説しています。
出典：国土交通省「無人航空機の飛行日誌の取扱要領」、国土交通省「無人航空機の飛行」
COMPARE
紙・Excel・飛行日誌アプリ、どれで管理する？
| 比べるポイント | 紙の飛行日誌 | Excel・表計算 | FlightMaster |
|---|---|---|---|
| 現場での携行 | 冊子を持ち歩く。汚損・紛失に注意 | PCが前提で、現場では記入しにくい | スマホで記録・提示。紙の持ち歩きは不要 |
| 記載漏れの防ぎやすさ | 書き手の注意力しだい | 様式づくりから自作が必要 | 様式1〜3の項目に沿って入力 |
| 機種変更・端末の故障 | — | ファイルの管理・バックアップが必要 | 同期した記録を、新しい端末に復元（写真を除く） |
| 許可承認・飛行計画との連携 | 手書きで転記 | 手入力で転記 | DIPS2.0公式APIから取得 |
| 複数の操縦者の管理 | 回収・確認に手間がかかる | ファイルの集約が必要 | 法人プランで管理者が一覧・帳票出力 |
FOR OPERATORS
その記録、まだ操縦者任せにしていませんか？
国家資格の運用が始まり、特定飛行を行う際は飛行記録・日常点検記録・点検整備記録の作成・保管が航空法で義務付けられています。これは個人の操縦者だけでなく、その操縦者を業務で飛行させている事業者側の管理責任でもあります。
記録が個々の操縦者のスマホや紙の中に散らばったままでは、いざという時（事故調査・監査・保護者や取引先への説明）に「誰が」「いつ」「どの機体で」飛行し、点検していたかを組織として即座に示せません。記録の不備・未整備は、航空法違反という信用問題に直結するリスクです。
FlightMasterの法人プランなら、在籍する操縦者全員の記録を管理者が一つの画面でまとめて把握できます。個人任せの記録を組織として管理・運営することは、事業を守るコンプライアンス対策そのものです。
国土交通省の公式基準より
特定飛行を行う際に飛行日誌を備えていない、または記載していない場合、違反点数は一発で6点。これだけで技能証明の効力停止3ヶ月という処分ラインに達します。
出典：国土交通省「無人航空機操縦者技能証明に係る行政処分に関する基準」（違反行為番号22・23、違反点数表）
よくある管理不備
記録が操縦者個人の端末や紙にしかなく、退職・機種変更時に消失。監査時にすぐ提出できない。
起こりうるリスク
航空法上の記録義務違反、事故・トラブル時の説明責任が果たせず、組織の信用問題に発展。
FlightMasterでの対策
全操縦者の記録をクラウドで一元管理。管理者がいつでも一覧・帳票出力し、組織として記録責任を果たせます。
FAQ
よくある質問
FlightMasterは、どんなアプリですか？
FlightMaster（運航マスター）は、ドローンの飛行記録・日常点検記録・点検整備記録（飛行日誌）を、現場のスマホで記録できるアプリです。同じご契約で、事務所のPC向けの「FlightMaster ダッシュボード」（飛行ログの解析、帳票の出力、バッテリーの管理など）もお使いいただけます。無料プラン（操縦者1名・機体3機まで）はずっと無料。全機能は14日間無料で試せ、個人プランは月額600円（年額6,000円）です。
個人プランから法人プランに切り替えられますか？社員の分も使いたいです。
はい。「契約の管理ページ」でライセンスキーを入力し、操縦者の人数を選ぶだけで切り替えられます。同じライセンスキーのまま、切り替え前に同期した記録も、切り替え後に引き続き見られます（復元もできます）。今のプランの残り期間分は日割りで差し引かれ、差額がその場で精算されます。切り替え後の人数の増減も、同じページからいつでも行えます。（契約の管理ページ）
FlightMaster ダッシュボード（PC）だけを契約できますか？
FlightMaster ダッシュボードの単体販売は行っていません。FlightMaster ダッシュボードは、FlightMasterの有料プラン（個人・法人）と14日間の無料体験に含まれており（無料プランは対象外です）、1つのライセンスキーでスマホアプリとPCダッシュボードの両方をお使いいただけます。パソコン中心でお使いになりたい方も、同じご契約でFlightMaster ダッシュボードをご利用ください。
無料で試すことはできますか？
はい。紹介ページの「14日間 無料で試す」からメールアドレスを登録すると、体験用のライセンスキーがメールで届きます（クレジットカードの登録は不要）。体験できるのは、お一人様（メールアドレスごと）1回・発行から14日間で、個人プランの全機能（クラウド同期など）をお使いいただけます。体験期間が終わると、自動で無料プラン（操縦者1名・機体3機まで）に切り替わり、記録はそのまま、ずっと無料でお使いいただけます。DIPS2.0との自動連携、PCのダッシュボード、4機目以降の機体を使う場合は、個人プランへのお申込みが必要です。
「CheckMaster（点検マスター）」との違いは？
「CheckMaster（点検マスター）」は国家資格の実地講習・実地試験に向けた日常点検の練習アプリです（当校の受講生は無料、一般の方は14日間の無料体験のあと60日パス1,000円）。「FlightMaster（運航マスター）」は資格取得後、実際の特定飛行で義務付けられた飛行記録・点検記録・整備記録を本格的に管理するためのアプリです（14日間の無料体験あり）。点検マスターについてはこちら。
当校の卒業生ですが、無料期間はいつまでですか？
卒業日から1年間は、個人プランの全機能を無料でご利用いただけます。その後は自動で無料プラン（操縦者1名・機体3機まで）に切り替わり、ずっと無料で記録を続けられます。詳しい手続きは卒業時にご案内します。
途中でプランを変更できますか？
個人プランの月額・年額は自由に切り替え可能です。法人プランへの切り替えはお問い合わせください。解約は、ライセンスキーを入力する契約の管理ページから、いつでもお客様ご自身でお手続きいただけます。
紙ではなく、アプリ（電子データ）の飛行日誌でも法律上問題ありませんか？
問題ありません。国土交通省「無人航空機の飛行日誌の取扱要領」で、様式1〜3の記載内容を網羅していれば電磁的な記録・保管が認められています。飛行時は紙・電子のどちらでも常に携行し、提示を求められたら見せられる状態にしておく必要があります。
特定飛行をしない場合も、飛行日誌は必要ですか？
法律上の義務は特定飛行を行う場合ですが、国土交通省は特定飛行以外でも飛行日誌をつけることを推奨しています。機体の状態や不具合の経緯を時系列で残せるため、安全管理に役立ちます。
飛行日誌はいつまで保管すればよいですか？
無人航空機が登録されている間は、記載と保管を続ける必要があります。FlightMasterはクラウドに記録を同期するため、機種変更の際は、同期した記録を新しい端末に復元できます（点検時の写真・保険情報・プロフィールを除く）。
FREE TRIAL
まずは14日間、無料で試せます
メールアドレスの登録だけで、全機能（PCのFlightMaster ダッシュボードを含む）をお試しいただけます。クレジットカードの登録は不要です。体験が終わっても、無料プラン（操縦者1名・機体3機まで）で記録を続けられます。
個人プラン（月額600円・税込）は、オンラインでお申し込みいただけます。法人プランはご相談ください。
アプリの機能は「FlightMasterで、できること」で、画面つきでご紹介しています。